国家大剧院取消3月演出及相关活动

原标题:国家大剧院取消3月演出及相关活动

根据目前新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作需要,为切实保障广大观众的身体健康与安全,减少人员聚集,杜绝交叉传染,2月23日,国家大剧院发布取消2020年3月演出及相关活动、暂停参观的公告。宣布取消3月1日至3月31日期间的演出及相关活动,暂停参观。恢复开放时间根据实际情况另行通知,退票事宜详见退票细则。

据司机反映,大部分出租车公司积极响应,已按减免车辆承包费的方式发放补贴,但有企业仍在观望,还未具体落实。3月已至,广州的出租车司机们翘首期盼新一轮的补贴政策。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后,国家卫健委每日都会公布全国最新数据。一再增长的数据透射出防控的紧迫性、艰巨性,同时也凸显当前全国各地正面临防控新型冠状病毒感染肺炎的严峻斗争。非常时期面临特殊考验,党员干部有别于群众的地方,就是“平常时期看得出来”“关键时刻站得出来”“危急关头豁得出来”。

有些在倡议出台前已经收租的公司则会延期落实相关补贴。广州龙的出租车公司的李师傅告诉记者,他在1月底已交付了2月的承包费,但公司承诺2月的补贴会用来抵扣3月的承包费。

南方日报记者 刘珩 郑慧梓

作为的哥,朱敬怀也希望出租车公司能给司机更多帮助,但他对一些公司的运营困境表示理解,“不少出租车公司场地租赁费没有得到减免,也不容易。”正像广州出租车协会呼吁的那样,疫情期间,需要出租车公司和驾驶员同舟共济,共克时艰。

随着返程复工加速,广州的早、晚高峰恢复了忙碌和拥堵。但不少司机反映,除去早、晚高峰,其他时间段生意依旧惨淡,到周末更是明显,一天大部分时间都是空车巡游。

依托金蝶云•苍穹平台,企业客户和ISV伙伴能利用云原生技术完善其生态圈。基于金蝶动态领域模型架构的低代码开发平台,可以让开发者效率提升500%以上。同时提供丰富的微服务和API的能力,让ISV伙伴可以最大限度利用平台的开放能力。据了解,金蝶云•苍穹已入选Gartner全球高生产力PaaS平台供应商名录。

疫情期间,他们在路上

金蝶云平台能力凸显,共建企业新生态

已购票观众可于即日起至2020年6月30日在原购票渠道、原购票地点办理退票事宜。(记者 伦兵 田婉婷)

不少司机迫于承包费压力,只好隔三差五出门营业。1月底,苏师傅从公司领回口罩、体温计和酒精,继续拉客。那时的广州街头异常冷清,基本看不到行人,“有一次跑了50多公里才拉到一个客人,还是一单起步价的距离。”他表示,1公里要约0.3元的油钱,对于汽油车来说,“这单赔了不少”。

广州出租车协会2月7日《倡议书》中表示,后续协会将根据行业驾驶员实际营收情况,每月对补贴标准进行重新核定并提供给企业作为参考。据悉,协会目前正在研究制定新一轮的补贴倡议。

加速云转型,产品技术持续引领

受疫情影响,这样惨淡的处境已维持了一个多月。阿英坦言,今年春节的生意和往年有天壤之别,“惨不忍睹,收入多时一天不到200元,少时只有几十元。”

然而有些公司还在观望,还未给出具体的补贴措施。

2020年的新冠疫情推动了中国云服务的发展步伐,数据显示,医疗服务、制药、医药零售、教育、养殖、现代制造等行业的上云进程将会明显加速,从而加速企业云服务和TMT高科技行业的飞速发展,企业全面云化的时代正在来临。而早在六年前,金蝶就已经开始全面云转型。

广州侨林公司的王师傅称,因为差钱,2月5日,他在网络支付平台贷款,和搭档一起凑够了7200元的份子钱,“当时公司说之后会落实相关补贴,我担心不按时交租,优惠津贴会落空。”但王师傅称,目前还未收到相关补贴通知,2月份只赚了2000元出头,贷款还未还清,3月5日又要新一轮交租,“如果没有补贴,我没钱交份子钱,只能把车还给公司。”

街头冷清,为找活曾空车巡游50公里

2019年,金蝶加大产业互联网的布局,与华为、温氏等多家行业领头企业签署了战略合作协议。与中国联通合资成立云镝智慧工业互联网平台,依托5G网络、云网融合、云边协同、物联网感知等基础设施能力赋能广大中小制造企业;与中国中信、中信信托合资成立中信消费金融有限公司,拉动内需,刺激消费。

疫情防控阻击战中,每个人都是“战士”。人民群众是我们取得一切成就的根本依靠,更是打赢这场命运与共的保卫战的根本依靠。但要把群众最大限度地调动和组织起来,关键还要靠广大党员干部的行动带动。唯有让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬,真正做到疫情在哪里党员干部就战斗到哪里,充分发挥党员干部“主心骨”作用,才能有效凝聚群众、带动群众,才能实现“跟我上”的一定跟得上,从而打响打好人民战争,紧紧依靠人民群众坚决打赢疫情防控阻击战。(李强)

3月2日早上7点,广州公交集团白云(广交)出租车司机朱敬怀按时出车,按照调度,接一位住在金沙洲的医生,去约20公里外的广东省第二人民医院。

“网络订单平台也不响了,有时来单,离得很远也接。”苏师傅说,为了得到稳定订单,大家纷纷都前往客流相对较多的白云机场、广州南站和各个客运站拉活,但没想到出租车远远多于乘客。“很多时候,出租车在车站外就排起长队,等调度安排进站就要几小时,去哪儿还是未知数。”他记得,微信群里有人分享了机场排长队的视频,有司机晒出后备箱的锅和碗。

三年蝉联中国云市场第一的背后,是金蝶云转型决心,目前金蝶已拥有领先的金蝶云•苍穹云原生PaaS平台和丰富的SaaS云产品体系。在金蝶近期公布的2019年业绩显示,全年收入同比增长18.4%,云业务收入同比大增54.7%,云业务占总收入39.5%。金蝶云生态布局逐渐完善,面向中大及成长型企业的金蝶云•星空收入增长 43.5%,持续行业覆盖,客户续费率达90%;面向大型企业的金蝶云•苍穹,2019年签约中国石油、中国电力、华为、顺丰等客户130家;面向小微企业的一站式云服务金蝶精斗云、电商行业云管易云、智能协同办公云云之家等云产品均获得亮眼增长。

萨苏表示,刚方珍视刚中传统友谊。2013年,习近平主席就任后首次出访就到访刚果共和国,我们深感荣幸。中方一贯真诚友好并为刚果经济社会发展给予宝贵支持,特别是不久前向刚方提供紧急抗洪援助,刚果人民深受感动。刚方坚定支持并积极参与共建“一带一路”,期待双方加强农业、基础设施、工业园区等重点领域互利合作。

此外,产品突破、技术创新是金蝶云服务持续领先的核心竞争力,金蝶一直注重技术研发,2019年研发投入同比增加44.8%,同时表示2020年研发投入将进一步增加。金蝶云•苍穹即已提交73项专利,云原生技术框架的一项核心技术获得国家专利奖。同时,为推进国产自主可控替代计划,构建安全可靠的信息技术体系,金蝶云•苍穹实现从硬件到软件的全栈技术自主可控,并于华为鲲鹏等厂商合作,通过了国产化有用环境功能、性能等全方面测试。

从头到尾,完整跑了一个月,朱敬怀的毛收入约4000元,他一人跑一台车,也收到了3600元补贴,但抛去承包费和出行成本,2月净收入也基本为零。

出租车司机期待更多的补贴政策。广骏的英姐告诉记者,她和丈夫搭伙开出租车,因为开丰田雷凌,每月承包费要9000元,两人还要向公司交约3000元的社保等费用,抵扣3600元补贴后,还要交8000多元,“按现在的出车情况,压力很大”。

防控疫情这个看不见硝烟的战场,既是考验各级党组织和党员干部初心使命的战场,也是检验广大党员干部战斗力的战场。情况越是危急,越能检验出党员干部的责任、情怀以及担当。1月27日,经中共江苏省卫生健康委直属机关委员会批准同意,江苏省第一批援助湖北医疗队临时党支部成立。疫情当前,党员干部带头冲在一线,日夜守护生命的工作充满力量。面对疫情,一句句“我报名”“我参加”“我请战”在此集结。武汉火神山工地有支党员突击队,270多名工人党员发挥先锋模范作用,正带领上千名工人昼夜奋战,保证质量、保证工期建成火神山医院。关键时刻站得出来,危急关头豁得出来,他们已用“走前列做表率”的率先行动为广大党员干部作出示范。

疫情严峻,生意惨淡,英姐索性停止出车在家休息,这也是不少出租车司机的普遍选择。李师傅住在棠下,那里聚集了大批的出租车司机,他记得“春节期间,楼下超过80%的出租车都停着没动,不少人是回老家过年,还有一些像我一样,不愿出门。”

疫情期间,朱敬怀没有休息过一天,他每天7点出车,下午6点收车,哪怕街上没人,他的工作时间还是如往常一样。

为帮助出租车司机渡过难关,2月7日,广州出租车协会发布倡议,按照市区正常双班运营车辆3600元的标准,向驾驶员发放补贴或者抵扣承包费,首次补贴周期为2月1日至29日。此外,对于单班、合同期不足月、外围区营运等情况司机,可按相应比例给予补贴。据司机介绍,广州市区出租车承包费每月7000元左右,根据车型和使用年限,价格略有浮动。以此核算,补贴标准约为承包费的一半。

“车可以不跑,但份子钱不能不交。”苏师傅感慨,这是摆在每一个出租车司机面前的难题。不少司机反映,2月份断断续续跑了十多天,收入不到2000元;还有一些返乡者和未出车者的收入为零。

春节期间,广州街道冷清,但为了能服务需要出行的少数人,朱敬怀会在街上奔忙。午饭后,他会在车里眯一会儿,“不是没想过回家休息,但想到随时可能收到通知接送医生,就觉得在车上更方便。”他的收入与旁人差不多,从早跑到晚,也只有100元到200元的流水,“有一天跑了200多公里,只收到60多元。”

记者采访十多位出租车司机了解到,广州市内包括白云(广交)、广骏、广达、庆星、云通、新东方、龙的等多家出租车公司已积极响应,不少公司延后了交租时间,通过减免3600元承包费的方式,减轻了出租车司机的运营压力。一些在外围区域如花都区的出租车公司也按相应比例给予了补贴。

单量少,不少司机直接缩短了出车时间,跑几个小时就回家休息,一些夜班司机更是不到9点就收车回家。

此外,随着疫情形势向好,不少被困在老家的出租车司机陆续返回广州,街上出租车变多,进一步分散了客流。不少司机在接受采访时表示,核算以后,每天出车的流水还是100元到200元。

这种稳定被迅速打破。2月初,朱敬怀加入公司的180台党员示范车组成爱心义载车队,作为机动队员,他会不定时的收到通知,接送9家定点医院的医务人员和普通发热乘客。抗疫一线的医务人员忙碌辛苦,下班晚是常事,朱敬怀送他们回家,有时到晚上9点才能收车。

“早上7点到下午4点,只跑了4单,才150多元的流水。”广州的姐阿英说,3月的第一个工作日,生意不如人意。

“2020注定是不平凡的一年,凛冬已过,春暖花开,金蝶也迎来了云转型关键决胜的一年。”金蝶国际集团董事会主席、CEO徐少春表示,金蝶对企业云服务行业长期发展充满信心。国家、企业、个人将加速拥抱云转型和移动办公。越来越多的传统企业必将充分利用数字化新技术加速数字化转型,走向线上线下融合的平台型企业。金蝶相信,坚持“以奋斗者为本、以客户为中心,企业经营者对成长的渴望,就是我们的奋斗目标”,金蝶必定成为中国云服务头部平台型企业。

倡议每车补贴3600元,有出租车公司还未落实

不少出租车司机希望企业提供新一个周期的补贴。广州丽新汽车服务有限公司的多位出租车司机表示,希望公司在3月和4月份继续给予补贴,并进一步加大力度,否则迫于运营压力只能退车。

令朱敬怀骄傲的是,整个2月,他们爱心车队接送抗疫一线医务人员超过1200人次。他们每天依旧奔跑在路上,联通起城市动脉,守护着市民的日常出行。

柏祥公司的刘师傅称,因为回家过年,2月底才回到广州,还未交2月的承包费,目前公司并未催款,也承诺会落实补贴措施,但还未发布具体声明。因为生意不好,他自己也还在观望。

同日,杨洁篪会见刚果共和国外长加科索,双方就双边关系和共同关心的问题深入交换意见,表示要共同落实两国元首重要共识,推动中刚全面战略合作伙伴关系取得新的更大发展。

助力智能制造强国,金蝶云•星空发布国内第一个集PLM+ERP+MES于一体的MES云,荣获2019 CEIA“最佳智慧工厂轻MES产品奖”。推动企业上云,金蝶云•星空已入选全国 17 大省区 26座城市政府发文推荐厂商目录,是工信部认证“百万企业上云行动战略合作伙伴”,并获亚马逊 AWS 认证为 2019 年度唯一最佳 SaaS 合作伙伴。